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飞机空中放掉的油去哪里了 飞机空中放油会污染环境吗 -

  导语:在坐飞机的过程中,如果遇到一些紧急情况,不得不进行紧急迫降,就必须要提前放油。那么,一般飞机空中放掉的油去哪里了呢?是直接放到空中,还是拿东西接住?飞机空中放油会污染环境吗?我们一起来看看专业人士的回答。

  飞机空中放掉的油去哪里了 飞机空中放油会污染环境吗

飞机空中放油

  放油不能乱放,城市、机场、森林上空和近地低空不能放油,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。

  飞机空中放油会污染环境吗?

  飞机放油一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油,落地前已经雾化掉了。

  飞机高空放油肯定对环境有污染,但污染的程度不重,对居民的影响相对较小。“要说污染肯定是有的,从燃料出油箱那一刻起就算是污染了。但是,飞机释放的油是经过武汉市好的癫痫病医院在哪里雾化处理的,这样就降低了污染的程度。”在机翼末端设有放油管,来排掉多余的航油。

  雾化是一个物理概念,指的是液体变成液态小水珠的过程。飞机里放出的航空煤油经雾化后,会变成许多非常细小的油滴,这些油滴会悬浮在空中。高空的低气压会将油料进一步雾化,油雾又会挥发成为气体,被风一吹,在空气中扩散开来,污染的程度就大大下降了。但是根据物质不灭定律,这些航空煤油不会就这么消失,最终这些煤油成分还是要落回地面,进入水和土壤之中,造成轻微污染。

  如果碰到下雨天,高空雾化就不太管用了,煤油会直接随雨滴落到放油区的近地面上。

  “航空煤油是无色的,不像石油原油那样包含过多的有毒物质。航空煤油的芳香烃含量比较少,气味也不像汽油、油漆那么重,经过稀释后落到地面还是很难觉察到的。”章哲承说。

  环境污染历来是航空业广为诟病的问题之一。根据亚太航空协会统计,全球航空业每年大约排放6.5亿吨二氧化碳,温室气体排放占全球排放总量的百分之二,并且这一比例还在上升。随着新航线的开通和航班的增多,严重的噪声污染以及飞机放油造成的污染也呈增多的态势。每年全球各南昌癫痫三甲医院地都会发生多次航班迫降,飞行员为了安全考虑都会进行放油,累计一年下来,飞机要往地球大气中排放数百万吨航空煤油。

  为了避免油污污染,沿海城市的放油区多选择在外海上空,一是因为在外海放油,空气对居民的影响较小。另外一点,万一飞机情况不妙,坠落海面机上人员的生还几率更高一些。

  飞机飞一次要加多少油?

飞机飞一次要多少油

  现在的喷气式客机都燃烧航空煤油,因为它性能稳定而且燃烧值比较大。

  民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等,象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。

  杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机,大约能做130人到170多人,起飞油量都在9.5吨左右。

  由于天空中的航班川流不息,飞机在空中银川治癫痫医院怎么样,哪家靠谱放油并非可以随性而为,而是要在管制的指挥下,按照标准程序进行。当然,一旦出现空中放油情况,管制指挥方面也会给予更多的便利和关注。

  管制员在指挥飞机进行空中放油时,首先坚持的是预见性原则,也就是提前考虑飞机放油后其准备降落的机场是否还适合降落。因此,空中放油往往不能一次性完成。按照惯例,飞机必须在达到降落标准后,留一些预备油。因为一旦准备降落的机场遇上雷雨、大雾等天气而不适合降落时,管制员就必须为该航班安排其他备降机场,这样就可能增加飞机的飞行时间。

  管制员一般会指挥飞机去哪里放油呢?目前,绝大多数机场附近都有专门的放油区。一旦出现放油需求,管制员就指挥飞机避开城市、机场、森林上空和近地低空,进入专门的机场放油区进行放油。

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